Was ist ein Befahrerlaubnisschein?

Der Befahrerlaubnisschein ist eine gesetzlich vorgeschriebene Qualifikation für Personen, die in engen Räumen, Behältern, Schächten oder anderen gefährlichen Bereichen arbeiten müssen. Gesetzliche Grundlage in Österreich ist die AM-VO (Arbeitsmittelverordnung), in Deutschland nach DGUV. Die Schulung wird auch als CSE (Confined Space Entry) Schulung bezeichnet.

Wer braucht einen Befahrerlaubnisschein?

Den Befahrerlaubnisschein benötigen alle Mitarbeiter, die beruflich in engen Räumen oder Behältern arbeiten – zum Beispiel in Kanalschächten, Tanks, Silos, Kläranlagen oder Industriebehältern. Dazu zählen Wartungstechniker, Installateure, Reinigungskräfte und Mitarbeiter in der Industrie.

Rechtliche Grundlagen

In Österreich ist die Ausbildung nach ASchG (ArbeitnehmerInnenschutzgesetz) und der AM-VO vorgeschrieben. In Deutschland gilt die DGUV Regel (Behälter, Silos und enge Räume). Der Schein muss regelmäßig durch Auffrischungskurse erneuert werden.

Fachkunde-Kurs zum Befahren von Behältern – Die beste Wahl für Ihre Sicherheit

Die meisten unserer Kunden entscheiden sich für den 2-tägigen Fachkunde-Kurs – und das aus gutem Grund. Diese umfassende Ausbildung vermittelt nicht nur die Grundlagen, sondern bereitet Sie optimal auf alle Situationen beim Arbeiten in engen Räumen vor.

Was lernen Sie im Fachkunde-Kurs?

Warum der Fachkunde-Kurs die richtige Wahl ist

Mit dem Fachkunde-Kurs sind Sie umfassend qualifiziert für:

• Planung und Durchführung von Arbeiten in Behältern
• Übernahme von Verantwortung als Mannlochwache
• Evaluierung von Gefahrensituationen
• Notfallrettung und Erste Hilfe in engen Räumen

90% unserer Kunden wählen den Fachkunde-Kurs, weil er alle Anforderungen der AM-VO erfüllt und die beste Vorbereitung für die Praxis bietet.

Arbeiten in engen Räumen: Gefahren und Schutzmaßnahmen

Das Arbeiten in engen Räumen und Behältern gehört zu den gefährlichsten Tätigkeiten im Arbeitsalltag. Ohne die richtige Ausbildung und Schutzmaßnahmen besteht akute Lebensgefahr.

Die häufigsten Gefahren beim Befahren von Behältern

🔴 Sauerstoffmangel

In geschlossenen Behältern kann der Sauerstoffgehalt unter 17% fallen. Bereits bei 15% kommt es zu Schwindel und Bewusstlosigkeit, unter 6% tritt innerhalb von Minuten der Tod ein. Ursachen sind chemische Reaktionen, Verdrängung durch andere Gase oder Zersetzungsprozesse.

☠️ Giftige Gase

Gase wie Kohlenmonoxid (CO), Schwefelwasserstoff (H₂S), Methan oder Lösungsmitteldämpfe können sich in Behältern ansammeln. Sie sind oft geruchlos und führen unbemerkt zu Vergiftungen. Besonders gefährlich: H₂S lähmt bereits in geringen Konzentrationen den Geruchssinn.

💥 Explosionsgefahr

Brennbare Gase können in Verbindung mit Sauerstoff explosive Atmosphären bilden. Ein einziger Funke reicht dann aus, um eine Explosion auszulösen.

Notwendige Schutzmaßnahmen

Arbeiten in Schächten und Behältern – Praxisbeispiele

In welchen Bereichen ist ein Befahrerlaubnisschein erforderlich?

🚰 Kanalschächte und Abwasseranlagen

Kanalarbeiter müssen regelmäßig in Schächte und unterirdische Leitungen einsteigen. Hier besteht Gefahr durch Sauerstoffmangel, Methangas und giftige Faulgase. Besonders kritisch: Plötzlich ansteigende Wasserpegel.

🏭 Tanks und Silos

In der Industrie, Landwirtschaft und im Transport müssen Tanks und Silos gereinigt, gewartet oder repariert werden. Gefahren: Erstickungsgefahr durch Stickstoff, explosive Dämpfe von Lösungsmitteln oder Getreidestaub.

💧 Kläranlagen

Technisches Personal in Kläranlagen arbeitet in Rechen, Faulbehältern und Nachklärbecken. Schwefelwasserstoff (H₂S) und Methan sind hier die Hauptgefahren. Schon wenige Atemzüge können tödlich sein.

⚗️ Industriebehälter

Reaktoren, Mischer, Destillationsanlagen und Fermentationsbehälter in der chemischen Industrie, Lebensmittelindustrie und Pharmazie müssen regelmäßig von innen inspiziert werden. Hier kommen oft mehrere Gefahren zusammen: giftige Rückstände, explosive Atmosphäre und Sauerstoffmangel.

Freimessen von Behältern und engen Räumen

Das Freimessen ist eine der wichtigsten Schutzmaßnahmen beim Arbeiten in engen Räumen. Es rettet Leben – wenn es richtig gemacht wird.

Was bedeutet Freimessen?

Freimessen bedeutet, die Atmosphäre in einem Behälter vor dem Betreten mit einem Gasmessgerät zu überprüfen. Dabei werden Sauerstoffgehalt, brennbare Gase und giftige Gase gemessen. Nur wenn alle Werte im sicheren Bereich liegen, darf die Arbeit beginnen. Im Fachkunde-Kurs erlernen Sie diese lebensrettende Technik in Theorie und Praxis.

Wann ist Freimessen erforderlich?

Freimessen ist vor jedem Betreten eines engen Raums oder Behälters Pflicht – egal, ob es sich um einen Tank, Schacht, Silo oder eine Grube handelt. Auch während der Arbeiten muss die Atmosphäre kontinuierlich überwacht werden, da sich die Bedingungen ändern können.

Wichtig: Bei Abweichungen darf der Behälter nicht betreten werden! Erst muss belüftet und erneut gemessen werden.

FAQ: Häufig gestellte Fragen zum Befahrerlaubnisschein

❓ Was ist der Unterschied zwischen Fachkunde-, Basis- und Auffrischungskurs?

Basiskurs (1-2 Tage):
Richtet sich an Personen ohne Vorkenntnisse. Vermittelt die wichtigsten Grundlagen, Gefahren und Schutzmaßnahmen mit praktischen Übungen.

Auffrischungskurs (4-8 Stunden):
Für Personen mit gültigem Befahrerlaubnisschein zur Wiederholung und Aktualisierung des Wissens.

💶 Was kostet die Ausbildung zum Befahrerlaubnisschein?

Die Kosten für den Fachkunde-Kurs (2 Tage) beginnen bei €240. Basis- und Auffrischungskurse sind entsprechend günstiger. Wir bieten auch Inhouse-Schulungen für Unternehmen an – bei mehreren Teilnehmern ist das oft kostengünstiger.

📅 Wie lange ist der Befahrerlaubnisschein gültig?

Ein Befahrerlaubnisschein für Arbeiten in engen Räumen, Behältern oder Kanälen (gemäß § 59a AAV) ist in Österreich nur für die Dauer der jeweiligen Arbeitsmaßnahme, für die er ausgestellt wurde, gültig. Die Fachkunde-Ausbildung selbst sollte alle 3 Jahre durch einen Auffrischungskurs erneuert werden.